Легендарное немецкое купе BMW М3 сняли с производства

15.06.13

В прошлую пятницу с конвейера BMW в баварском Регенсбурге сошел последний автомобиль М3 в кузове купе Е92. Естественно, это не означает, что спортивный модельный ряд прекратил свое существование. Развитие немецкого бренда переходит на новый этап.

О планах автопроизводителя BMW, касающихся прекращения выпуска последней «купешки» с шильдиком М3, стало ясно после появления в сети первых фото BMW 4 Series. Было акцентировано внимание на том, что теперь эти купе будут представлять отдельную линейку. В 2011 году в Интернете впервые были показаны шпионские фотографии нового авто, после чего пошли слухи о скором конце M3 Coupe. В июне этого года немцами был продемонстрирован серийный вариант кузовного купе, поэтому снятие легендарного спорткара с производства превратилось в вопрос времени. Между прочим, седан 3 Series будет как и прежде обеспечен шильдиком М3.

Последняя генерация «заряженного» автомобиля 3 Series, которую впервые анонсировали в 2007-м, была выпущена в количестве 40 тысяч экземпляров, что в четыре раза превышает тираж «четырехдверки» МЗ. Осуществление выпуска кабриолета легендарной модельной категории решили продлить до сентября нынешнего года из-за стабильного спроса на сезонное авто. Было произведено 16 000 единиц автотранспорта.

Интересен тот факт, что одна из лучших баварских «купешек» попала в серию абсолютно случайно, а ее массовый выпуск не планировался. В 1986-м было осуществлено производство небольшой партии «заряженных» машин для усовершенствования  и улучшения технических качеств кузовной группы А. После чемпионата мира по футболу BMW планировала прекратить производство МЗ, но первая партия «эмок» 3 была столь успешна, что ее изготовление продолжалось до настоящего времени, а само авто превратилось в эталон спортивного автомобиля, имея непревзойденную управляемость, стиль и скорость.

В спорткаре проведено широкое использование множества решений из автомобильного спорта, благодаря которым гоночными болидами BMW неоднократно завоевывались различные призы и титулы. М3 оборудован легендарным V8 мотором 4.0. Его разработка осуществлялась специально для этой серии спорткаров. Первую «сотню» авто развивает за 3,9 секунд благодаря отдаче двигателя в 420 л.с. и тяге 400 Нм.  Просочились сведения, что его преемником будет получена рядная «шестерка», имеющая ту же мощность, но с крутящим моментом в 535 Нм.

Остается лишь восхищаться легендарным автомобилем BMW М3 и выражать пожелания следующей серии М4 повторить ошеломляющий успех «эмки» 3.