Цвет антифриза – сложный выбор

22.01.13

Зима, конечно, еще очень далеко, но, как говорится в известной пословице, сани лучше готовить уже летом. Вот и антифриз нужно научиться выбирать загодя, чтобы не пришлось потом жалеть об упущенной возможности. Сегодня данный сегмент рынка автотоваров предлагает огромное количество самых разных видов антифриза, окрашенных почти во все цвета радуги. Казалось бы, какое значение имеет цвет? Чем отличаются все эти разноцветные жидкости? Попробуем разобраться.

Для многих покажется странным, что не далеко не все антифризы одинаковы. Некоторые из них, к примеру, значительно ускоряют процесс коррозии, которой может быть подвержен водяной насос автомобиля. То есть, если антифриз неподходящий, то насос, после заливки такого вещества, может очень быстро прийти в полную негодность. Основу любого антифриза составляет этиленгликоль, к которому примешаны другие добавки. Само по себе это вещество не подвержено порче, но некоторые его компоненты могут способствовать возникновению ржавчины и коррозии в самых неподходящих для этого местах. Для того, чтобы этого не происходило, в жидкость добавляют силикаты, которые от коррозии как раз таки защищают, но проблема в том, что силикаты очень быстро впитываются в систему автомобиля, а значит, их действие довольно коротко.

В некоторых марках новых машин сейчас применяется антифриз красного или оранжевого цвета. Это вещество нового поколения, в которое добавлены органические кислоты, представляющие из себя совершенно новый вид ингибиторов. Антифризы такого типа рекомендуют применять в течение первых пяти лет службы автомобиля или до того, как его пробег составит двести тысяч километров. Эти вещества от обычных антифризов отличает маркировка G12 на упаковке, что значит повышенный срок службы.

Понятно, что лучше всего добавлять в систему автомобиля именно тот антифриз, который рекомендуют производители машины. Но бывает и так, что добавить «незамерзайку» нужно срочно, а подходящей под рукой почему-то не оказалось. В таком случае можно добавить и другой, главное обратить внимание на то, есть ли в составе антифриза силикаты. Прослужит такая жидкость меньше, чем нужная, но двигатель от перегрева все-таки сохранит, что, согласитесь, гораздо важнее. Если в вашем автомобиле нужно использовать антифриз розового или оранжевого цвета, а под рукой их нет, то залить можно желтый или зеленый.