Рулевая рейка и ее самостоятельная замена

07.04.13

Даже если автомобиль куплен совсем недавно, проверить исправность рулевой рейки никогда не будет лишним, а заодно и поближе познакомиться с этим автомобильным механизмом.

Автомобильное рулевое управление является многофункциональным механизмом, на который возложена функция разнообразного перемещения транспортного средства, а также обеспечение безопасности самого водителя и всех, находящихся в салоне людей. Какие-либо неполадки в этом механизме могут стать причиной достаточно серьезных неприятностей не только для обладателя неисправного рулевого механизма, но и для всех участников дорожного движения.

Любое транспортное средство должно обладать способностью к различным маневрам и неважно, что и как умеет из этого водитель, главное – уверенность в том, что автомобиль будет «слушаться» в любое время. Во время движения автомобиля может потребоваться выполнение какого-либо маневра (резко отвернуть от внезапно возникшего препятствия) и в его осуществлении водитель должен быть уверен на 100%. Это условие означает, что техническое состояние рулевого управления как механизма и всех его составляющих деталей должно быть чуть ли не идеальным.

Случается, что во время планового технического осмотра мастер может оговориться о наличии небольшого люфта в рулевом управлении. Если это так, то его причину необходимо выявить и устранить на месте.

Одними из первых мест, где следует поискать неисправность в виде возникшего и обнаруженного люфта это тяги и наконечники. Если же тщательная проверка этих места не выявила ничего подозрительного, то следует произвести замену старой рулевой рейки на качественную новую рейку.

Самостоятельная замена

Ничего запредельно трудного в самостоятельной замене рулевой рейки нет, но опыт не помешает ни в одном деле. Следует помнить, что замена этого изделия отличается от марки автомобиля к марке. Первое, что следует внимательно изучить – мануал, сервисная документация, в которой может быть указано, как правильно выполнить эту процедуру без привлечения мастера.

Если рулевое управление дополнительно оснащено гидроусилитель или гидроэлектроусилителем, то процесс демонтажа будет немного видоизменяться, например, в случае наличия первого механизма, возникнет необходимость в освобождении трубки высокого давления, через которую сливается в любую емкость жидкость ГУР.